Kiel trakti oleo-elfluon de hidraŭlika maŝinaro
Antaŭ ĉio, malŝarĝu la labortablon sub la piŝta bastono, elŝraŭbi la tubonakcesoraj de la oleotubo (kiam laboras, ĝi estas la oleotubo en la reveno), kaj liberigu la hidraŭlikan oleon en la hidraŭlika cilindro. La pipoakcesoraj sur la supro de la oleelekta naĝejo estas malŝraŭbita por permesi al petrolo flui reen al la oleonaĝejo.
Malŝraŭbi la cilindran kapon sub la piŝta bastono kaj uzu pinglotirilon por eltiri la gvidan manikon, kiu havas du M8-fadenigitajn truojn, el la hidraŭlika cilindro.
La ekstera rando de la gvidmaniko estas farita el du O-ringoj kun interna diametro de 160 kaj sekcia diametro de 5.7. La interna truo estas 110 malgranda Y-kaŭĉuka sigelringo.
La piŝtstango likas oleon dum la revena vojaĝo, kiu devas anstataŭigi la 110 malgrandan Y-kaŭĉukan sigelringon.
Kiam oni instalas la malgrandan Y-kaŭĉukan sigelan ringon, oni devas rimarki, ke la sigela ringo lipo devus esti kun prema oleo, kaj la sigela ringo lipo devus esti supren ĉi tie. Malgranda Y-kaŭĉuka sigela ringo, kiam la oleopremo altiĝas, la lipo malfermiĝas, tiel ke la lipo kaj sigela surfaco estas fiksitaj pli proksime, por plibonigi la sigelan kapablon. Do, ĉi tie estu singarda ne ŝajnigi la malon. Ĉi tiu flanko de la gvidmaniko kun du M8-fadenigitaj truoj estas turnita malsupren.
Ĉar la sigellipo devas esti supren, estas pli malfacile enigi la gvidan manikon en la piŝtan bastonon. Ĉi tie devus esti prilaborita buŝo, la ekstera diametro de la buŝo estas 109.8 mm, la interna diametro de la buŝo estas 90-100 mm, la longo de la sigela ringo dikeco 2-5 fojojn, kaj estas plej bone ne superi la altecon de la gvida maniko, elektu 30-50mm. Ĉi tie ankaŭ dependas de la piŝtstango kapo chamfering situacio, en la bushing ĉe unu fino de la aŭto chamfering.
Chamfer la buŝo tra ĉi tiu kapo en la gvidan manikon (la fino de la sigelringo ne estas la lipo, tio estas la flanko de la gvidmaniko kun la fadenigita truo en ĝi), tiel ke la buŝo premas kontraŭ la lipo de la sigelo. ringo. Tiam la gvida maniko kune kun la buŝo en la piŝtan bastonon, la piŝtan bastonon en la gvidan manikon, la bushing eksteren, tiam la buŝo kompletigis sian mision.